Mercedes-Benz, elektrikli araç bataryalarının geri dönüşümünü sağlamak amacıyla Almanya’nın Kuppenheim kasabasında yeni bir tesis açtı. Tesisin, yıllık 2.500 ton malzeme geri dönüştürme kapasitesi bulunuyor ve bu malzemelerden yaklaşık 50.000 yeni batarya üretilebilecek.
Sürdürülebilirlik için Önemli Bir Adım
Mercedes CEO’su Ola Kallenius, tesisin açılışında yaptığı açıklamada, fabrikanın hammadde sürdürülebilirliğini artırma yolunda önemli bir dönüm noktası olduğunu vurguladı. Kallenius, bu yatırımın Mercedes’in elektrikli araçlar için sürdürülebilir bir gelecek inşa etme hedefinde kritik bir adım olduğunu belirtti.
Almanya Başbakanı Olaf Scholz, tesisin açılışına katılarak geri dönüşümün, özellikle elektrikli araç bataryaları söz konusu olduğunda, iklim hedeflerine ulaşmada anahtar bir rol oynadığını ifade etti. Scholz, döngüsel ekonominin hem bir büyüme motoru hem de iklim değişikliği ile mücadelede vazgeçilmez bir yapı taşı olduğunu belirtti.
AB, 2035’e Kadar Fosil Yakıtlı Araçları Yasaklamaya Hazırlanıyor
Avrupa Birliği’nin 2035’e kadar fosil yakıtlı araç satışını yasaklama hedefi, elektrikli araç bataryalarının üretimi ve geri dönüşümüne yönelik çalışmaları hızlandırıyor. Özellikle kobalt, nikel ve lityum gibi kritik materyallerin büyük kısmı Avrupa dışından temin edildiği için, geri dönüşümün Avrupa’nın batarya sektöründe egemenlik kazanması açısından önemli bir adım olduğu vurgulanıyor.
Geri Dönüşüm Tesisi %96 Verimle Çalışacak
Mercedes, yeni tesise milyonlarca euro yatırım yaptığını ve batarya materyallerinin %96’dan fazlasını geri dönüştürebileceğini açıkladı. Tesis, batarya modüllerinin parçalanmasından malzemelerin işlenmesine kadar tüm süreçleri kapsıyor. Kritik metaller, kimyasal bir süreçle ayrı ayrı çıkarılıyor ve yeni batarya hücreleri üretiminde kullanılıyor.
Mercedes’in geri dönüşüm süreci, Avrupa’daki diğer tesislere kıyasla daha az enerji kullanıyor ve daha az atık üretiyor. Bu da fabrikanın sürdürülebilirlik açısından daha verimli olduğunu gösteriyor.
Mercedes’in geri dönüşüm tesisi, Avrupa’nın elektrikli araç batarya sektörü için nadir bir olumlu gelişme olarak öne çıkıyor. Ancak, sektör genel olarak zor bir dönemden geçiyor. İsveçli batarya üreticisi Northvolt, geçen ay personelinin dörtte birini işten çıkaracağını duyurmuştu. Avrupa’nın Çin’e yetişme çabaları yavaş ilerlerken, elektrikli araç satışlarındaki düşüş sektör üzerinde baskı oluşturuyor.