Meksika’da Çinli otomobil markalarının yükselişi, ülkenin lüks araç pazarında dengeleri değiştiriyor. SUV ve pickup modelleri ile tanınan Çinli markalar, uygun fiyat, gelişmiş teknoloji ve konfor avantajlarıyla Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi geleneksel devlerin satışlarını geriletti.
Meksika Otomotiv Dağıtıcıları Derneği’ne (AMDA) göre, lüks segmentteki satışlar 2023’ün ilk 11 ayında %8,1 oranında düşüş yaşadı. BMW büyüme kaydedemezken, Mercedes-Benz’in satışları %9,8 geriledi. Audi ise %21,9’luk bir düşüşle en büyük kaybı yaşadı. Buna karşılık, Çinli markalar büyük bir ivme kazandı. Motornation’ın satışları %8,8 artarken, Jetour satışları %131 yükseldi.
Tüketici Tercihleri Değişiyor
Son yıllarda sedan tipi araçlardan SUV ve pickup modellerine yönelim gösteren Meksikalılar, Çinli markaların sunduğu rekabetçi fiyatlarla kaliteyi bir arada bulabiliyor. Örneğin, bir emekli olan Miguel Reyes, 550 bin peso (27 bin dolar) ödeyerek satın aldığı Çin yapımı aracın, aynı özelliklere sahip bir Alman markasından çok daha ekonomik olduğunu belirtti.
Elektrikli Araçlar ve Gümrük Avantajları
Asya markalarının yükselişini hızlandıran faktörlerden biri de 2020’den itibaren yürürlükte olan elektrikli araçlar için gümrük vergisi muafiyeti oldu. Çinli üreticiler, hem uygun fiyatlı kompakt araçlar hem de lüks elektrikli modeller sunarak geniş bir tüketici kitlesine hitap ediyor.
Siyasi Tartışmaların Gölgesinde
Çinli otomobillerin Meksika’daki artan varlığı, ABD ve Kanada ile ticari ilişkilerde tartışmalara yol açıyor. Meksika’nın, Çin ürünlerinin bölgeye girişinde bir “sıçrama tahtası” olduğu iddialarını reddeden yetkililer, bu söylemin politik bir anlatı olduğunu vurguluyor.
Meksika, Çin ile olan ticaret açığını kapatmak için yeni planlar geliştirirken, Çinli otomobil markalarının Meksika’daki yükselişi hız kesmeden devam ediyor.
