Greenpeace Almanya’nın raporuna göre, G7 ülkeleri 2016’da verdikleri fosil yakıt sübvansiyonlarını 2025’e kadar kaldırma taahhüdünü yerine getiremedi.
Greenpeace Almanya’nın talebiyle FÖS tarafından hazırlanan rapora göre, fosil yakıt sübvansiyonları 2016’da 1,18 trilyon dolarken 2023’te %15 artarak 1,36 trilyon dolara çıktı.
Kanada, Fosil Yakıt Desteğini Azaltan Tek G7 Ülkesi
Greenpeace Almanya’nın raporuna göre, G7 ülkeleri içinde fosil yakıt sübvansiyonlarını 2016’dan bu yana azaltmayı başaran tek ülke Kanada oldu ve bunu %11 oranında gerçekleştirdi. 2023 yılında en yüksek sübvansiyon harcamasını 790 milyar dolarla ABD yaparken, Japonya 268 milyar dolar, Almanya ise 114 milyar dolar harcadı.
Rapora göre, Almanya’daki fosil yakıt sübvansiyonlarının %38’i geçici tedbirlerden oluşuyor. 2023’te doğal gaz fiyat freni 14,3 milyar avro, elektrik fiyat desteği 6,8 milyar avro ve gazda KDV indirimi 6,5 milyar avro gibi önlemler öne çıkarken, bu desteklerin kalıcı hale gelme riski bulunuyor.
Fosil Yakıt Desteklerinin Kaldırılması İklim İçin Kritik
Rapora göre, fosil yakıt sübvansiyonlarının kaldırılması, sera gazı emisyonlarını azaltmak ve iklim hedeflerine ulaşmak için önemli bir adım. Ancak, G7 ülkelerinin bu konuda somut adımlar atmakta zorlandığı ve bağlayıcı yasal mekanizmaların eksikliği nedeniyle sürecin yavaş ilerlediği belirtiliyor.
2023’te Almanya İklim Değişikliği Uzmanlar Konseyi, “iklime zarar veren sübvansiyonların” kaldırılmasını önerdi. Ancak, FÖS’ün başka bir raporunda, Almanya’nın “gereksiz, etkisiz ve çevreye zarar verici” sübvansiyonları azaltmadığı için eleştirildiği belirtiliyor.
Fosil Yakıt Desteklerinde En Fazla Artış Gösteren Ülkeler
- İtalya: %166 artış
- Almanya: %49 artış
- Fransa: %40 artış
- Japonya: %37 artış
- Birleşik Krallık: %22 artış
- ABD: %3 artış
- Kanada: %11 azalma
Bu veriler, G7 ülkelerinin fosil yakıt bağımlılığını azaltma konusunda ne kadar geri kaldığını ve 2025 taahhütlerini yerine getirme ihtimallerinin düşük olduğunu gösteriyor. Uzmanlar, bu sübvansiyonların kademeli olarak kaldırılmasının hem iklim hedeflerine ulaşmak hem de piyasa dengelerini korumak için kritik olduğunu belirtiyor. Fosil yakıt sübvansiyonlarının kaldırılması, iklim değişikliğiyle mücadelede daha etkili adımlar atılmasını sağlayacak ve küresel ısınmanın etkilerini sınırlamak adına önemli bir ilerleme kaydedilecektir.