Oksit Atıklarından Yenilikçi Hidrojen Üretimi

Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi, katı oksit yakıt pillerinden elde edilen atıklarla sıfır atık vizyonu doğrultusunda hidrojen üretmeyi başardı.

Üniversiteye bağlı Prof. Dr. Turhan Nejat Veziroğlu Temiz Enerji Uygulama ve Araştırma Merkezi, 20 yıldır hidrojen ve yakıt pili teknolojileri üzerine çalışmalar yürütüyor.

Merkezin müdürü ve Makine Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Bora Timurkutluk liderliğinde, Fen Bilimleri Enstitüsü Enerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Çiğdem Timurkutluk, Dr. Sezer Önbilgin, Araştırma Görevlisi Furkan Toruntay ve doktora öğrencisi Gülşah Germen Tutaş, katı oksit yakıt pili üretiminden çıkan atıkları değerlendirerek hidrojen üretmeyi başardı.

Prof. Dr. Bora Timurkutluk, üniversitelerinin 2023 yılında Yükseköğretim Kurulu Başkanlığı (YÖK) tarafından “Hidrojen ve Yakıt Pili Teknolojileri” alanında “Uzmanlaşan Üniversite” olarak seçildiğini belirtti.

Türkiye’de Üretimi Yok!

Timurkutluk, mikrotüplerde hidrojen ve oksijenden elektrik üretildiğini, elektrolizörlerde ise su ve elektrikten hidrojen ve oksijen elde edildiğini belirterek, şunları söyledi:

Burada özellikle işlevsel tabakaları optimize etmeye odaklandık. Henüz ticarileşmemiş bir teknoloji olduğu için literatürle karşılaştırmalar yaptık ve çok yakın sonuçlar elde ettik. Çalışmamızın iki önemli boyutu var. İlki, atık malzemeleri kullanmamız. Bu malzemelerin toz formunda olanlarının Türkiye’de üretimi yok, genellikle yurt dışından temin ediliyor ve oldukça pahalılar. Bu sayede sıfır atık politikasına katkı sağlamış olduk. İkinci konu ise mikrotüp elektrolizörler. Bunlar da henüz ticarileşmemiş durumda ve bu alanda ülkemizin hidrojen stratejilerine katkı sağlamayı planlıyoruz

Timurkutluk, sadece katı oksit elektrolizörler üzerinde değil, düşük sıcaklıklarda çalışan alkalin, polimer elektrolit ve anyon değişim elektrolizörleri üzerine de çalıştıklarını belirtti.

Atık Hidrojen, Yakıt Pili Üretiminde Yeniden Kullanılıyor

Timurkutluk, katı oksit yakıt pillerinin üretim atıklarını geri kazanarak katı oksit elektrolizör ile hidrojen üretiminde kullandıklarını belirterek, bu şekilde sıfır atık ilkesine dayalı yeniden üretim sağladıklarını ifade etti.