Lightfoot, güneş panelleriyle donatılmış yapısıyla rakiplerine göre daha uzun menzil sunarak fark yaratıyor.
Elektrikli araçlar genellikle menzillerini artırmak için güneş panelleri kullanıyor, ancak bu panellerin belirgin bir fark yarattığı nadiren görülüyor. Lightfoot isimli scooter’ın tasarımcıları ise bu konuda oldukça iddialı. Scooter’ın gövdesinin her iki yanında yer alan güneş panellerinin, günde 30 kilometreye kadar ekstra menzil sağladığı belirtiliyor.
Bu özellik sayesinde, scooter’ını güneş gören bir alana park eden kullanıcılar, günde 30 kilometreden az yolculuk yapmaları durumunda tamamen ücretsiz bir sürüş deneyimi yaşayabiliyor.
Lightfoot, Avustralyalı mühendis Saul Griffith’in yenilikçi vizyonuyla geliştirildi. Scooter, Griffith’in kurucu ortağı olduğu San Francisco merkezli Otherlab tarafından üretiliyor.
Lightfoot’un her iki yanında, 45 litrelik geniş kargo bölmesini gizleyen iki adet 120 W güneş paneli yer alıyor.
Lightfoot, iki adet 750 W gücünde elektrikli hub motoru ve 48V/1,1-kWh lityum iyon pil ile donatılmış. Bu pil, scooter’a tek şarjla 60 km menzil sunuyor. Güneş panelleri ise bu menzili günde yaklaşık 30 km artırabiliyor.
Bu değer, scooter’ın güneşli bir günde park halinde bırakılması durumunda elde edilebiliyor. Otherlab’a göre, bir saatlik yoğun güneş ışığı, yaklaşık 5 km ekstra menzil sağlıyor. Ayrıca, panellerin ısısının sürücüyü rahatsız etmediği de özellikle belirtiliyor.
Lightfoot, saatte 32 km maksimum hıza ulaşabiliyor ve hem yollarda hem de bisiklet şeritlerinde kullanılabiliyor. Kullanım için herhangi bir lisans gerektirmiyor. Scooter’ın pil durumu, hız ve diğer veriler su geçirmez 2,8 inçlik LCD dokunmatik ekranda takip edilebiliyor.
Lightfoot’un perakende satış fiyatı 4.995 dolar olarak belirlendi.. Teslimatların Ocak ayında başlaması planlanıyor. İlgilenenler, scooter’ın resmi internet sitesinden ön kayıt yaptırarak sıraya girebiliyor.