2023 nasıldı? Aslında daha kötü olabilirdi. Neyse ki, enerji fiyatları normale döndü, Avrupa genelinde enflasyon azalmaya başladı ve ekonomik daralma da belirgin değildi. Ancak belirsizlik ve resesyon korkusu bizimle kaldı. Genel ekonomik durum yavaşça düzeliyor, düşen enflasyonun ardından Euro bölgesinde ve bölge dışında faiz indirimleri olabilir. Ancak savaş bizimle kaldı ve artık sadece Ukrayna’da değil, Orta Doğu’da da var. Taşıma yollarını etkileyen saldırı riski ve tedarik yollarını etkileyen kesintilerin artma riski var.
Ancak sadece Avrupa ekonomisine odaklanırsak, 2024’ün en büyük zorluğu Avrupa endüstri üretiminin ve tüketiminin büyüme yoluna konulup konulamayacağıdır. Avrupa polimer üretimi temel olarak ihracat odaklıdır; 2021’de Avrupa’da 57 milyon ton polimer ürettik ve sadece 50 milyon ton tükettik. Ancak durum değişiyor, Avrupa polimerlerinin ihracatı, nispeten yüksek enerji ve hammadde fiyatları nedeniyle neredeyse imkansız hale geliyor. Buna ek olarak, Kuzey Amerika kimya üretim maliyetleri, Avrupa maliyetlerine neredeyse %55 daha düşüktür. Tüm bunlara eklenen şey, 2023’te Avrupa endüstrisinin yaşadığı neredeyse %6’lık bir düşüştür.
2024’te aşırı arz, satış baskısı ve temkinli alıcılar bekliyoruz. Dönüştürücüler, 2024’te de genellikle olduğundan daha küçük polimer stoklarıyla çalışacaklar. Riskten kaçınırken satın alma esnekliğini korumaya çalışıyorlar. Bu durumu destekleyen bir diğer faktör de, 2023 sonunda polimer üreticilerinin planladıklarından daha az kontrat imzalayabilmiş olmalarıdır. 2024, bir spot yıl olacak. Bu, hem volatiliteyi hem de değişen müşteri satın alma alışkanlıklarını içerir.
Volatilite, 2021’de yaşananla karşılaştırılamaz, birkaç yüz avro üzerinde keskin aylık fiyat artışları beklemiyoruz. Bu yalnızca Hürmüz Boğazı veya Süveyş Kanalı kapatılırsa sapabilir. Bu durumda, petrol ve diğer “hammadde” fiyatlarında önemli bir artış beklemeliyiz.
2024 için en olası senaryo, incelediğimiz tüm polimerler için geçerli olan, fiyatların 1-3 aylık nispeten kısa fiyat dalgalanmalarıyla, göreceli dar bir bant içinde değişeceği mantığa dayanmaktadır. Fiyatlar düşük olduğunda, şu anda olduğu gibi ithalat durduğunda, birçok Avrupa üreticisi de üretimlerini azaltır ve bulunabilirlik düşer. Bu, Avrupa üreticilerine fiyatları yükseltme fırsatı tanır. Ancak zayıf talep nedeniyle fiyat artışları çok dik olamaz. Ayrıca, fiyat artışı, yüksek fiyat seviyesinin hemen ithalatı ve Avrupa üretimini teşvik etmesi nedeniyle hemen dengeye gelir. Bu nedenle, dip noktasından zirveye tam bir fiyat dalgalanması, €3-400’den fazla olamaz, ancak en olası dalga €2-300’dür.
Fiyat dalgalanmasının süresi büyük ölçüde deniz taşımasının süresine ve Avrupa fabrikalarının yeniden başlatılmasına bağlıdır. Fiyatların ilk dalga olarak pazarlara yayılması, Şubat’ın başından Nisan’ın sonuna kadar olabilir. Bu süre zarfında “yüksek fiyat” dönemi beklenmektedir, bundan sonra mid-Mayıs ile mid-Ağustos arasında sürekli bir “düşük fiyat” dönemi beklenmektedir. Sonbahar, bir toparlanma getirebilir, belki de fiyat seviyelerinde daha kalıcı bir artış getirebilir.
Ocak ayının başında, fiyatları artırmaya yönelik çabalar zaten görünür ve hatta bir Orta Avrupa üreticisi Aralık ayının sonunda fiyatları artırmıştı. Başarılı bir Ocak ayı fiyat artışı, uzun tatiller nedeniyle engellenmiştir, çoğu şirket üretimlerine Ocak ayının 8’inde başlar. Ancak Ocak ayında değilse, Şubat ayında 30-50 euro’luk başarılı bir fiyat artışı kesinlikle beklenebilir. Bu, talebi artırabilir ve fiyatları Ocak ayının ikinci yarısında hafifçe yükseltebilir. 2024’te satın alma kararlarının muhtemelen ayın ortalarına kayacağı bir dönemde, dönüştürücülerin piyasa durumu ve fiyatlar konusunda daha net bir görüşe sahip olacakları bir dönemde olacaktır.
